Buenos Aires

La Ciutat de Buenos Aires, Ciutat Autònoma de Buenos Aires o Capital Federal és la capital de la República Argentina. Està situada a la regió centro-aquest del país, sobre la riba occidental del Riu de la Plata, en plena plana pampeana. Es tracta d'una ciutat d'uns 3 milions d'habitants, que integra un aglomerat urbà molt major anomenat Gran Buenos Aires, que totalitza gairebé 13 milions d'habitants, el major del país. Com a tal, el Gran Buenos Aires es troba entre els majors centres urbans del planeta, i és un important nucli d'activitat artística i intel·lectual. L'ejido urbà s'assembla a un ventall que limita al sud, oest i nord amb la província de Buenos Aires i a l'est amb el riu. Oficialment la ciutat es troba dividida en 48 barris que deriven de les antigues parròquies establertes al segle XIX.

Les projeccions per 2009 estimen la població de la ciutat en 3.050.728 habitants^[2] i en el seu aglomerat urbà, el Gran Buenos Aires, en 12.925.000 habitants;^[3] sent la segona major àrea urbana de Sud-amèrica i una de les vint majors ciutats del món.

La metròpolis és una ciutat autònoma, constitueix un dels 24 districtes en els quals es divideix el país. Té els seus propis poders Executiu, Legistativo i Judicial, a més de la seva pròpia policia.

La Ciutat de Buenos Aires va tenir dues fundacions. La primera en 1536 per Pedro de Mendoza (arrasada pels indis en 1541), i la segona en 1580 per Juan de Garay i en ambdues ocasions va pertànyer al Virregnat del Perú de l'Imperi Español. En 1776 va ser designada pel Rei d'Espanya, capital del recentment creat Virregnat del Riu de la Plata. Durant la primera de les invasions angleses, ocorreguda en 1806, la ciutat va ser ocupada per forces armades angleses i va quedar per uns mesos sota la bandera del Regne Unit. En 1810, els pobladors de la ciutat van realitzar la Revolució deMaig , que va expulsar al virrey, va establir una junta d'autogovern i va donar inici a la guerra per la independència d'Argentina . Durant el govern de Domingo Faustino Sarment la hi declara capital del país i en 1880, durant el govern de Nicolás Avellaneda, va ser federalizada. La reforma de la Constitució Argentina de 1994 va establir l'autonomia de la ciutat.

El Gran Buenos Aires va ser un de les principals destinacions del procés immigratori que va tenir l'Argentina. En 1913 es va inaugurar el Subte de Buenos Aires, primer metre d'Iberoamèrica . Després de la Reforma de la Constitució Argentina de 1994 la ciutat va poder comptar amb la seva pròpia Constitució i amb un govern autònom d'elecció directa.

La ciutat és seu central de moltes de les grans empreses del país. El principal sector econòmic de Buenos Aires és el sector serveis, que representa el 78% del seu Producte Brut Geogràfic en termes constants. Un dels sectors més dinàmics va ser la construcció, ja que la quantitat de permisos per construir va augmentar un 44%, sent les comunas 6, 8 i 11 les de major creixement amb un 164%, 132% i 130% respectivament. La influència del sector en el PBG va aconseguir els 7.480 milions de pesos en 2006.

La Ciutat de Buenos Aires és el principal centre educatiu del país. Entre les seves institucions de renom es troben el Col·legi Nacional de Buenos Aires i la Universitat de Buenos Aires.^[4]

El seu perfil urbà és marcadament eclèctic. Es barregen, a causa de la immigració, els estils art decó, art nouveau, neogòtic, i el francès borbònic. El gratacel és un altre element molt comú del panorama urbà porteño. Va ser triada per la Unesco com a Ciutat del Disseny, en 2005.^[5]

Història

Article principal: Història de la Ciutat de Buenos Aires

Des de la seva fundació fins a 1810

Dibuix de Buenos Aires, poc després de la seva primera fundació.

El 3 de febrer de 1536, l'espanyol Pedro de Mendoza, va establir l'assentament al que li va donar el nom de La nostra Senyora del Bon Ayre en una regió habitada per aborígens pampes coneguts com querandíes. Després de fams i conflictes, la posició va ser finalment arrasada pels querandíes en 1541.

L'11 de juny de 1580, Juan de Garay va fundar la Ciutat de la Santíssima Trinitat i Port de Santa María del Bon Ayre, amb 76 de colons i 200 famílies guaraníes assignades, en un lloc presumiblement proper al de Mendoza. El motiu d'aquesta fundació queda explicat per les paraules de Juan de Matienzo, oidor de l'Audiència de Tolles, qui en 1566 va esmentar la necessitat d'obrir una porta a la terra, és a dir, donar-li una sortida a l'Atlàntic a tot el territori que existia des de Potosí cap al sud. En aquesta ocasió els nadius querandíes, comandats per Tububá, van ser delmats fins al seu exterminar la seva cultura.

Originàriament era la capital d'una governació que depenia del Virregnat del Perú. Durant uns dos segles els porteños sofririen tot tipus de necessitats: el poblat més austral d'Amèrica estava allunyat de
tot centre comercial important, no existien cap dels elements necessaris per mantenir l'estil de vida europeu i no podien fabricar-los a la ciutat. Espanya privilegiava els ports sobre el Pacífic i per tant marginava a Buenos Aires, que només rebia dos navilis de registre per any, i va haver-hi lustres en els quals no va arribar cap. Això va portar al fet que els habitants (amb prou feines uns 500 en 1610) busquessin burlar la llei i viure del contraban, que venia fonamentalment des de Brasil. Aquest contraban era pagat amb l'única font de riquesa que va existir fins a principis del segle XVII, que era la venda del cuir que s'obtenia de la matança de ramats (vaqueries) de bovins sense amos que vagaven pels camps. La resta, carn, sèu, etc, es tirava.^[6]

En 1680 els portuguesos, separats fa poc d'Espanya, van arribar amb una expedició a Colònia del Sagrament, en la costa oposada del Riu de la Plata, pretenent establir-se en aquest territori, fins llavors d'aquell país. El governador de Buenos Aires, José de Garro, després d'enviar-li un ultimàtum, rebutjat pels portuguesos, perquè es retiressin, va reunir als habitants (tres mil homes vinguts de les ciutats més properes) i amb el seu suport va organitzar un atac, comandant als guaraníes assignats. El resultat va ser una contundent victòria, que li va permetre a Buenos Aires adquirir un major prestigi.^[6]

La indústria del cuir va ser progressant, i cap a mitjan segle XVIII existia una indústria local important. D'altra banda, atès que a Buenos Aires només es podia progressar pel que un era o tenia, el valor social no ho donaven els cognoms o la proximitat amb l'aristocràcia, sinó per l'èxit que un hagués aconseguit per mèrit propi. Això la diferenciava de la manera de ser d'altres ciutats veïnes.^[6]

En 1776 va ser nomenada capital del Virregnat del Riu de la Plata. Les causes principals d'aquesta decisió van ser: la necessitat de frenar l'avanç estranger a la zona, intentar acabar amb el contraban,^[7] i per ser el lloc pel qual tenia més fàcil accés Espanya des de l'Atlàntic. Comença així un període de gran prosperitat, doncs la ciutat va ser beneficiada per la Corona espanyola amb un tipus de comerç més obert, flexible i liberal, donat pel Reglament de Lliure Comerç. Podia introduir mercaderies de qualsevol regió, i connectar-se amb altres ports, sense demanar permís a les autoritats reals. D'aquesta manera va tallar amb la seva dependència política i comercial de Lima. La ciutat va viure un exponencial progrés entre 1780 i 1800, rebent a més una forta immigració, fonamentalment d'espanyols, i en menor mesura de francesos i italians;^[6] i es va poblar fundamentalmete de comerciants i uns quants estancieros. Tenia, en comparació de les altres ciutats veïnes, pocs prejudicis aristocràtics, o de castes.^[6]

Vista del Cabildo en 1817.

Des de la seva creació fins a 1807 la ciutat va sofrir diverses invasions, en 1582, un corsario anglès va intentar un desembarcament a la illa Martín García però va ser rebutjat. En 1587 l'anglès Thomas Cavendish va intentar apoderar-se de la ciutat, sense aconseguir-ho. En 1658 es produeix el tercer intent, ordenat per Luis XIV, rei de França, però el Maestro de camp, don Pedro de Baigorri Ruiz, en aquell temps governador de Buenos Aires, va aconseguir defensar amb èxit el port. El quart intent va estar a càrrec de l'aventurer Mr. de Pintis, però el vencindario ho va rebutjar. En 1699 es produeix la cinquena invasió a càrrec d'una banda de pirates danesos que va anar ràpidament rebutjada. Durant el govern de Bruno Maurici de Zabala, el francès Étienne Moreau va desembarcar en la costa oriental del Riu de la Plata, on les tropes espanyoles ho van rebutjar i van matar.

En 1806 va començar el que es coneix amb el nom d'invasions angleses, l'origen de les quals ha de buscar-se en les guerres napoleòniques: des dels inicis de la Conquesta d'Amèrica, Anglaterra s'havia interessat en les riqueses de la regió i Espanya estava al principi aliada a França, i per tant era el seu enemic. El 27 de juny el major general anglès William Carr Beresford es va apoderar de Buenos Aires, gairebé sense resistència, doncs no existia un exèrcit fort i organitzat. Va prendre el govern però va ser derrotat el 12 d'agost de 1806 per un exèrcit provinent de Montevideo comandat pel francès Santiago de Liniers.^[8]^[9]

En 1807 una segona expedició anglesa al comandament de John Whitelocke va prendre la plaça forta de Montevideo i va romandre en aquest enclavament per diversos mesos. El 5 de juliol de 1807, Whitelocke va intentar ocupar Buenos Aires, però els seus habitants i les milícies urbanes, ara organitzades —i una vegada més amb ajuda de Liniers— van derrotar als anglesos.^[8]^[9]

La resistència del poble i la seva participació activa en la defensa i la reconquesta va augmentar el poder i la popularitat dels líders criolls, al mateix temps que incrementava la influència i el fervor dels grups independentistes. Buenos Aires va guanyar a poder militar (conformat principalment per criolls) i prestigi moral.^[9] Paral·lelament, va quedar en evidència la insuficiència de la metròpoli quant a enviar tropes que poguessin defensar a les seves colònies, ara desitjades amb avidesa per altres potències emergents. Tot això, i l'arribada d'idees liberals i fonamentalment l'ocupació d'Espanya per l'exèrcit napoleònic, va permetre la creació de moviments emancipadores, que van deslligar en 1810 la Revolució de Maig i la creació del primer govern patrio.

Com a conseqüència d'això es va produir la deposició del poder dels espanyols per part dels criolls. La ciutat, d'uns 40.000 habitants, es va transformar en un important port consumidor de productes manufacturats que provenien principalment de Gran Bretanya i es va produir el desmembramiento del Virregnat del Riu de la Plata. Buenos Aires es constitueixo en un primer moment en centre hegemònic, però va haver d'imposar-se a les oligarquias provincials, que tenien els seus propis projectes econòmics.

Fins a finalitats del segle XIX

Jura de la Constitució de l'Estat de Buenos Aires, en 1854.

El port de la Boca al voltant de 1880.

El govern que va succeir al virrey, la Primera Junta, va considerar que tenia tots els poders d'aquell. El mateix van entendre els governs que li van succeir (Junta Gran, Primer i Segon Triumvirat, i Directoris). La Primera Junta va pretendre a més designar als governadors-intendents, enviar exèrcits i recaptar els drets de duana. Això va fer que la resta del virregnat sentís que la revolució només havia substituït el poder central del virrey pel de Buenos Aires, sense obtenir cap avantatge.

En 1815 es va produir la primera rebel·lia de l'interior contra el govern central en ser designat Carlos María d'Alvear com a Director Suprem. Aquest va ser deposat tres mesos després, la qual cosa va obligar a insuflar un nou motiu de fervor per la Revolució. Així va sorgir la necessitat de declarar, al Congrés de Tucumán de 1816, la qual cosa ja era un fet: la independència del virregnat pel que fa a Espanya. Aquell Congrés es va traslladar després a Buenos Aires, i va elaborar la constitució de 1819, que no va funcionar i va ser rebutjada pels federals. A l'any següent les forces federals van derrotar al Directori i es va crear la Província de Buenos Aires, sent el seu primer governador Manuel de Sarratea qui va signar amb els vencedors el Tractat del Pilar. Després d'un període d'inestabilitat Martín Rodríguez va ser designat governador i els seus ministres, entre els quals es destacava Bernardino Rivadavia, van iniciar un període d'ordre i reformes: es va crear el Registre nacional, es va fundar l'Administració de Vacuna i l'Arxiu General de Buenos Aires i es va inaugurar la Borsa Mercantil. En l'aspecte cultural es va destacar la inauguració de la Universitat de Buenos Aires i es va crear la Societat de Ciències Físiques i Matemàtiques.

Bernardino Rivadavia.

A finalitats de 1824 es va reunir un congrés per redactar una constitució nacional però als pocs mesos va esclatar la Guerra del Brasil, la qual cosa va obligar a formar un exèrcit urgentment, i es va pensar que també s'havia de formar un Poder Executiu Nacional per unificar el comandament militar. De manera que, sense començar si més no a discutir una constitució que li donés marc legal al càrrec, el 6 de febrer de 1826 es va sancionar la llei de presidència, creant un Poder Executiu Nacional Permanent, amb el títol de «President de les Províncies Unides del Riu de la Plata».^[10] Es va nomenar a Rivadavia com el primer president al febrer de 1826, la qual cosa no va ser ben rebut a les províncies.^[11] Els hisendats, alarmats per les conseqüències que podia tenir la capitalització, van deixar de recolzar a Rivadavia, i est quedo políticament aïllat. Després de 3 mesos la constitució va ser aprovada però totes les províncies la van rebutjar.

Mentrestant, en 1825, va desembarcar en la costa oriental l'expedició libertadora de Juan Antonio Lavalleja i els seus Trenta-tres Orientals i després de posar lloc a Montevideo van reunir un congrés que va declarar que la Banda Oriental es reincorporava a l'Argentina. El Congrés Nacional va acceptar la reincorporació però Rivadavia va decidir llavors desfer-se de la guerra amb Brasil ja que un bloqueig naval impost per aquell afectava el comerç, base de la recaptació de rendes de l'estat. Llavors, malgrat la contundent victòria sobre Brasil, es va signar un tractat deshonroso que reconeixia la sobirania de l'Imperi sobre la Banda Oriental i es comprometia a pagar-li a l'enemic una indemnització. Encara que davant les crítiques Rivadavia va rebutjar el conveni igualment va sofrir el cost polític del pacte, que es convertiria en una de les raons de la seva futura renúncia.

Durant el que es va conèixer com la «època de Rivadavia» la ciència i la cultura van prosperar de manera significativa al país. El seu impuls reformista va donar a la vida intel·lectual una dinàmica desconeguda fins llavors, creant un clima propici que va fructificar en diversos camps a través de l'obra personal de molts individus. La seva renúncia va provocar l'exili de la major part dels protagonistes compromesos amb el règim caigut, la qual cosa empobriria notòriament el quefer intel·lectual de tendència europeizante, principalment a Buenos Aires.

Rivadavia va presentar al Congrés un projecte de capitalització de Buenos Aires, la ciutat i gran part de la campanya circumdant es proclamava capital de l'Estat. El federalisme porteño es va oposar, en defensa de les institucions de les províncies garantides per la llei fonamental, especialment el port i la duana, principal font de recursos de la província. No obstant això, la llei va ser sancionada en 1826. El governador de la província de Buenos Aires, Les Heras, va cessar en el seu càrrec per decret del Poder Executiu. La Junta de Representants va ser dissolta, i es van nacionalitzar l'exèrcit de la província, les terres públiques, la duana i totes les propietats provincials. Rivadavia, a més de guanyar-se l'enemistat de les províncies de l'interior gràcies a la Constitució de 1826 i a totes les mesures centralistes que va prendre; es va trobar amb que la guerra amb el Brasil havia esgotat els recursos. El règim presidencial va concloure en renunciar Rivadavia i exiliar-se a Anglaterra. El país va tornar a la seva anterior situació, és a dir, cada província es governava per les seves pròpies institucions però confiaven a Buenos Aires el maneig de les Relacions Exteriors.

De manera que es va obrir un període de qüestionament als supòsits que fins llavors havien fonamentat les relacions entre Buenos Aires i la resta del país. En 1830 Juan Manuel de Roses va arribar en poder després de derrotar al partit unitari. Després de deixar-ho en 1832 va tornar en 1835 encapçalant una coalició formada per la major part de l'elite federal i tradicionalista de la ciutat i va derrotar a l'exèrcit unitari. Els rivadavianos i unitaris es van veure obligats a emigrar.

El cens de 1836 realitzat a la ciutat a comanda de Roses indicava que hi havia 62.000 habitants. En 1852 ja hi havia 85.000 en 350 pomes edificades.

En derrotar Urquiza a Roses en la batalla de Propietaris, aquest últim es va exiliar a Anglaterra, i així a Buenos Aires el centre de poder polític va quedar en mans de liberals i unitaris. Vicente López i Planes va ser designat governador provisorio de la província de Buenos Aires i per l'Acord de Sant Nicolás la duana de la ciutat va ser nacionalitzada, i els seus ingressos manejats per Urquiza, en designar-li-ho Director de la Nació.

Però la Legislatura de Buenos Aires, gràcies a l'al·legat de Bartolomé Mitre, va rebutjar l'acord, la qual cosa va provocar la renúncia del governador López. Urquiza va pretendre assumir la conducció de Buenos Aires, però els porteños, després de la revolució de setembre de 1852 van reprendre el control de la ciutat.

D'aquesta manera, si ben l'Estat de Buenos Aires no es va declarar lliure, es va apartar de la resta de les tretze províncies que van conformar la Confederació Argentina.

A partir de Propietaris la ciutat es va obrir cap a la immigració. Milers d'europeus, especialment d'Itàlia i Espanya li van canviar la fisonomia a la ciutat i a la seva idiosincràsia. Es van realitzar construccions de tot tipus, incloent el primer ferrocarril de l'Argentina, que unia la ciutat amb el poble de Flores, que per aquell temps estava a la província. Els palaus i cases van ser construïts o ornamentados a l'estil italià, reemplaçant al "estil colonial".

Error en crear miniatura:

Partits de la Província de Buenos Aires abans de la federalización de la Ciutat de Buenos Aires. En vermell, la ciutat actual amb els seus barris.

La fundació en 1854 de la Municipalitat va permetre ordenar la ciutat. Però la falta d'higiene era un gran problema i va anar recentment després de l'epidèmia de febre groga de 1871 que va delmar literalment la població que es va millorar el problema de l'aigua corrent i es van millorar les condicions de vida de la població, que en alguns llocs vivia amuntegada i en 1875 es va crear l'ampli espai verd del Parc 3 de Febrer.

Durant el llarg procés que va portar a la creació de l'Estat Nacional Argentí, Buenos Aires va ser triada lloc de residència del Govern Nacional, encara que aquest mancava d'autoritat administrativa sobre la ciutat, que formava part de la província de Buenos Aires. La necessitat del govern nacional de federalizarla, sumada al moviment de tropes ordenat pel governador de la província, Carlos Teixidor, va produir en 1880 una sèrie d'enfrontaments que acabarien amb la derrota de la província de Buenos Aires i la federalización de la ciutat. Posteriorment, la Província de Buenos Aires va cedir els partits de Flores i Belgrano, els quals van ser annexats al territori de la Capital Federal. A canvi d'això, la Província de Buenos Aires va rebre una compensació econòmica.^[12]

En 1882 el Congrés Nacional va crear les figures de l'intendent i el Concejo Deliberante de la Ciutat. L'intendent no era triat per vot popular, sinó que era designat pel President de la Nació de conformitat amb el Senat. El primer a exercir el nou càrrec va ser Torcuato d'Alvear, designat en 1883 per Julio A. Roca. En canvi el Concejo Deliberante sí era votat pels habitants.

A més la ciutat es va tornar cosmopolita, a diferència de la resta del país, i va desenvolupar una potencialitat financera i cultural. La Nació va fer tot el possible per engrandir i embellir la ciutat que ara li pertanyia. De 337.617 habitants en 1880, la ciutat va passar a tenir en 1895 649.000 dels quals només 320.000 eren natius.^[13]

Fins a l'actualitat

El port principal va estar situat durant segles en el marge del Rierol.

Conventillo situat al barri de la Boca.

Acte d'inauguració de l'Avinguda General Paz (1941).

Arxiu:Pla d'autopistes urbanes.svg

La xarxa completa d'autopistes ideada en 1976.

L'augment del tràfic comercial requeria la construcció d'un nou port a la ciutat. Eduardo Madero havia presentat diversos projectes per a la seva construcció en 1861 i 1869, però va anar en 1882 quan el seu projecte és acceptat gràcies al seu oncle Francisco Madero, vicepresident de la Nació durant la primera presidència de Juliol Argentí Roca. El port va ser inaugurat en 1854, però la dàrsena nord i el dic 4 van ser inaugurats recentment en 1857. Aquest port va tenir moltes deficiències; pel que en 1908 el Congrés de la Nació va establir la construcció del Port Nou, que va ser inaugurat en forma provisoria en 1919, compost per dàrsenes obertes i està situat al nord de l'Avinguda Còrdova.^[14]^[15]

Cap a finalitats del segle XIX i principis del segle XX la ciutat va sofrir una transformació important; la prosperitat econòmica que travessava el país sumada a les preparacions per a l'I Centenari que se celebraria en 1910 van permetre que la infraestructura urbana es desenvolupés. Es van millorar els serveis públics i en 1913 va comptar amb el primer subterrani d'Iberoamèrica . En l'urbanístic es va modificar en estils, edificis alts i en la traça urbana. Es van discutir i van formular plans per fer de la metròpolis el símbol d'una nova i progressista nació.^[16]

Des de 1895 a 1914 la ciutat va créixer amb una de les taxes anuals més grans del món i en 1914 era la dotzena ciutat més gran del món amb 1.575.000 habitants i també va créixer cultural i comercialment, tot això arran de l'arribada dels grans corrents immigratoris.

Això trambién va portar altres aspectes menys agradables. Era freqüent la construcció de conventillos, construccions precàries que eren llogades als nouvinguts, els qui havien de conviure en una situació d'amuntegament i falta d'higiene. També van començar a formar-se les primeres viles d'emergència, que si bé es van desenvolupar a partir de la dècada de 1930, existien des de finalitats del segle XIX.

Durant finals del segle XIX i principis del segle XX va existir un gran desenvolupament del sistema tranviario. La primera línia de tramvia va ser inaugurada el 14 de juliol de 1863. El desenvolupament de la xarxa va continuar, per a la dècada de 1920 la xarxa comptava amb 875 km de línies, 3.000 vehicles i 12.000 empleats. El sistema va continuar funcionant fins que un decret de 1961 ho suprimeix, sent l'últim dia del servei el 19 de febrer de 1963, gairebé 100 anys després de la seva aparició. No obstant això, 18 anys després, un grup d'entusiastes agrupats en l'Associació Amics del Tramvia van aconseguir reinstal·lar un servei històric per evocar aquell sistema, i van crear el "Tramway Històric de Buenos Aires", que des de llavors funciona gratuïtament tots els caps de setmana i firats al barri de Caballito.

En 1941 s'inaugura l'Avinguda General Paz, després de 4 anys de començades les obres.^[17] El Pont de la Sínia que creua el Rierol va ser obert a la circulació vehicular tres anys després ja que en aquesta època el Govern Nacional estava realitzant l'obra de rectificació d'aquest curs d'aigua.

En 1955 la ciutat va sofrir el bombardeig de la Plaça de Maig per un grup de militars i civils oposats al govern del president Juan Domingo Perón amb la intenció d'enderrocar-ho. En el fet van morir 308 persones i va haver-hi més de 700 ferits.^[18]^[19]^[20]

Cap a 1976 (plena dictadura militar), amb vista a un parc automotor en constant expansió, va ser ideat el Pla d'autopistes urbanes, fermament executat per l'intendent Cacciatore, que contemplava una xarxa d'autopistes amb peatge.^[21] La construcció va començar en 1978, i les autopistes 25 de Maig i Perit Moreno van anar finalment inaugurades el 6 de desembre de 1980.^[22] Una important quantitat de terrenys van ser expropiats, en molts casos de manera forçada, i amb profund malestar i rebuig de gran part dels veïns afectats. Molts d'ells van ser traslladats a barris construïts per projectes estatals d'habitatge. Altres obres van ser començades i després abandonades, i dites terrenes van ser ocupats il·legalment.^[23]

El 17 de març de 1992 a les 14:45 hores, un cotxe-bomba explotava contra l'edifici de l'Ambaixada d'Israel causant 29 morts. L'atemptat, era el primer que sofria l'Argentina , encara que no trigaria a repetir-se. El 18 de juliol de 1994 a les 9:53 es cometia el segon atemptat terrorista a Buenos Aires. Aquesta vegada el blanc va ser l'Associació Mutual Israelita Argentina (AMIA), instal·lada al país des de 1894, causant 85 morts i més de 300 ferits.

Després de la Reforma de la Constitució Argentina de 1994 la ciutat va poder comptar amb la seva pròpia Constitució i amb un govern autònom d'elecció directa. En les primeres eleccions del Poder Executiu, efectuades en 1996, va resultar guanyadora la fórmula radical, convertint a Fernando de la Rúa en el primer Cap de Govern.^[24]

Durant els anys següents la Ciutat va continuar amb el seu desenvolupament cultural i de la seva infraestructura. Van començar les obres d'ampliació de la línia de subterranis; alhora que van ser inaugurats i refaccionados diferents museus, teatres i centres culturals.

Al desembre de 2001 la Ciutat va ser testimoni d'alguns dels cacerolazos i marxes que demanaven la renúncia del Ministre d'Economia, Domingo Cavallo, i del President de la Nació, Fernando de la Rúa. La repressió policial ordenada pel Govern Nacional va causar diversos morts tant en les rodalies de la Casa Rosada com en les del Palau del Congrés. El conflicte va finalitzar amb la renúncia del President, i va donar lloc a una de les pitjors crisis institucionals que va sofrir la República Argentina.

En 2003 va ser promulgada la Unió Civil,^[25] tant per a les parelles homosexuals com per a les heterosexuals, convertint-se a la primera ciutat a Amèrica Llatina a oficialitzar aquestes unions.

El destituït Cap de Govern Aníbal Ibarra.

En el 2004 la Ciutat va sofrir una de les seves majors tragèdies quan el 30 de desembre es va produir un incendi en el local República Cromanyó, que va causar 193 morts i 1432 ferits.^[26] Aquest fet va produir a més una investigació per determinar la responsabilitat política del Cap de Govern Aníbal Ibarra; després de la qual, la Legislatura va decidir suspendre-ho i després destituir-ho, sent reemplaçat definitivament pel Vicejefe de Govern Jorge Telerman el 7 de març de 2006.^[27]^[28]^[29]^[30]

En 2007 van tornar a realitzar-se eleccions per triar Cap de Govern, resultant guanyadora la fórmula Maurici Macri-Gabriela Michetti en la segona volta, en vèncer al binomi Daniel Filmus-Carlos Heller amb el 60,96% dels vots; havent triomfat en la volta prèvia amb el 45,62%, amb una diferència de més del 20% respecte dels seus principals competidors. D'aquesta forma Maurici Macri es va convertir en el Cap de Govern electe, i va assumir el seu càrrec el 10 de desembre de 2007.

En 2010 a la ciutat es van realitzar els actes centrals del Bicentenario d'Argentina, durant els quals també es va celebrar la reinauguración del Teatre Colón, després dels treballs de restauració fets arran de la seva deterioració.^[31]^[32]

Trasllat de la Capital

Durant la presidència de Raúl Alfonsín va ser sancionat pel Congrés de la Nació Argentina l'últim projecte per traslladar la Capital Federal anés de Buenos Aires.

En ser Buenos Aires un pol on es concentra l'activitat política, econòmica i cultural del país, l'esperit del Projecte Patagonia és llevar-li la seva facultat política i traslladar-la cap a Districte Federal de Viedma - Carmen de Patagones. Els que impulsen aquest projecte creuen que descentralitzar Buenos Aires dara una oportunitat a l'interior i anivellés el greu desequilibri territorial i de recursos que explica l'Argentina.^[2]

Els primers projectes de traslladar la Capital Federal anés de la Ciutat de Buenos Aires daten de finals del segle XIX. En 1868 el President Bartolomé Mitre va vetar la Llei 252, que pretenia mudar la capital a la ciutat de Rosario.^[33] Domingo Sarment també va vetar dues lleis que pretenien mudar-la a la mateixa destinació: la Llei 294 en 1869 i la 620 en 1873.^[33] També va vetar en 1870 la llei 462, que pretenia traslladar-la a Vila María.^[33]

El 3 de maig de 1972, durant la presidència de facto del general Alejandro Agustín Lanusse es va dictar el decret-llei 19.610, el qual declara la necessitat de traslladar la Capital de la Nació fora de la Ciutat de Buenos Aires.^[33]

Posteriorment, el 27 de maig de 1987, durant la presidència del Dr. Raúl Alfonsín el Congrés de la Nació va sancionar la llei 23.512 en la qual es declara com la nova Capital Federal als nuclis urbans erigits i per erigir-se en un futur a l'àrea de les ciutats de Viedma, Carmen de Patagones i Guàrdia Mitre (Districte Federal de Viedma - Carmen de Patagones), juntament amb un ampli territori de camps a la zona de la Vall Inferior del riu Negre, cedit per les Legislatures de les províncies de Buenos Aires i Riu Negre. Aquest projecte, el qual és conegut com a Projecte Patagonia, tenia com a objectiu no solament descentralitzar la Ciutat de Buenos Aires, sinó també poblar i desenvolupar la regió patagónica. Per complir amb el projecte, el 21 de juliol de 1987, a través del decret 1156, es va crear l'Ens per a la Construcció de la Nova Cabdal - Empresa de l'Estat (ENTECAP).^[34] Quan Carlos Saúl Menem va assumir la presidència, en 1989, va decidir dissoldre l'ENTECAP.^[33]

Amb el projecte de trasllat de la capital es va obrir un debat sobre l'eventualitat que la Ciutat de Buenos Aires retornés a la jurisdicció de la Província de Buenos Aires, la qual cosa es va resoldre amb l'article 6º de la llei 23.512, el qual establia la provincialización de la ciutat una vegada que les autoritats federals estiguessin radicades a la seva nova seu i que s'hauria de convocar a una Convenció Constituent per organitzar les seves institucions.

La Llei 23.512 encara està vigent ja que mai va ser derogada pel Congrés.^[33] El 31 de juliol de 2009 dos diputats nacionals per la província de Missions, Embolica Fabiola Bianco i Miguel Angel Iturrieta, van presentar un projecte de resolució al Congrés argentí on se sol·licita al Poder Executiu de la Nació que compleixi amb l'establert en la llei 23.512 i materialitzi el trasllat de la Capital Federal.

Toponímia i denominacions

En la primera fundació Pedro de Mendoza va cridar al lloc Real de La nostra Senyora Santa María del Bon Aire per complir la promesa que fes a la Patrona dels Navegants que es trobava en la Confraria dels Mareantes de Triana i de la qual ell era membre. En efecte, “Bon Aire” és la castellanització del nom de la Verge de Bonaria, és a dir, de la Verge de la Candelaria a qui els pares mercedarios havien aixecat un santuari per als navegants a Càller, Sardenya, i que era venerada també pels navegants de Cadis, Espanya.

Per molts anys se li va atribuir el nom a Sancho del Camp, de qui Ruy Díaz de Guzmán en la seva obra L'Argentina manuscrita va recollir la frase: Què bons aires són els de aquest sòl!, que va pronunciar en baixar. No obstant això en 1892 Eduardo Madero després de realitzar exhaustives investigacions en els arxius espanyols acabaria per concloure que el nom estava íntimament relacionat amb la devoció dels marins sevillans per La nostra Senyora dels Buenos Aires.

En la segona fundació, Juan de Garay li dóna al nou assentament el nom de Ciutat de la Santíssima Trinitat. La raó seria que la festivitat més important propera a la data havia estat la de la Trinitat o, segons alguns historiadors, perquè la nau va ancorar el dia d'aquesta festivitat. Però per al port Garay va conservar el nom donat per Pedro de Mendoza, ho va seguir cridant Port de Buenos Aires. No obstant això els designis del biscaí no van tenir èxit ja que a pesar que mai va haver-hi disposició oficial alguna que canviés el seu nom, l'ús inapel·lablement va consagrar des del primer moment el nom de Buenos Aires per a la ciutat.^[35]

En l'Argentina solen referir-se a la ciutat amb diferents denominacions a més de Buenos Aires. El nom de Capital Federal ("Cap. Fed.") és un dels més utilitzats —sobretot per diferenciar-la de la província homònima—, en al·lusió a la condició de districte independent que va adquirir amb la llei de Federalización que promulgués Juliol Argentí Roca. Moltes vegades també s'utilitza el terme "Ciutat de Buenos Aires", o senzillament "Buenos Aires", encara que aquest últim es presta a confusió amb la província lindante.

El nom de Ciutat Autònoma de Buenos Aires ("CABA") és un dels títols que oficialment li va donar la Constitució de la Ciutat sancionada en 1996. Informalment sol denominar-la-hi Baires, apòcope de la forma original, comuna dins de la ciutat (especialment entre els joves) però poc utilitzat a l'interior del país. Poèticament també se li han atribuït nombrosos noms, com la París de Llatinoamèrica per la seva bellesa arquitectònica i el seu caràcter cultural, o Cap de Goliat segons una novel·la d'Ezequiel Martínez Estrada, per la seva grandària i influència desproporcionada sobre la resta del país i també la Reina del Plata.

Geografia

Article principal: Geografia de la Ciutat de Buenos Aires

Ubicació de Buenos Aires en el globus.

Vista del Gran Buenos Aires. La ciutat forma part d'un dels majors aglomerats urbans del món.

La Ciutat de Buenos Aires es troba a Sud-amèrica, a 34° 36' de latitud sud i 58° 26' de longitud oest, en el marge del Riu de la Plata, i el seu clima és temperat.

Enfront de les seves costes es troba Colònia del Sagrament, i més lluny Montevideo, la capital d'Uruguai , a només 45 min amb avió o 2.30 h amb vaixell. A 2 h amb avió es troba Santiago de Xile i una mica més lluny, a 1720 km (3 h d'avió), es troba São Paulo, l'altra gran metròpolis d'Amèrica del Sud.

El Riu de la Plata i el Rierol són els límits naturals de la Ciutat Autònoma de Buenos Aires cap a l'est i el sud. La resta del perímetre està envoltat per la colectora externa de l'Avinguda General Paz, autopista de 24 km d'extensió que circunvala la ciutat de nord a oest; existeix un petit tram de no més de 2 km comprès entre l'Avinguda Intendent Cantilo i el Riu de la Plata on el límit amb la província de Buenos Aires en part és la línia imaginària de la prolongació de l'Av. General Paz i un altre tram el rierol Raggio, aquest sector correspon al límit entre el Parc dels Nens i el Passeig de la Costa. Això es deu al fet que l'Av. General Pau no finalitza en la costa del riu sinó en l'Av. Intendent Cantilo. Aquesta avinguda enllaça de manera ràpida la ciutat amb la resta del Gran Buenos Aires, una franja d'alta concentració d'habitants i forta activitat comercial i industrial. Excepte el seu límit oriental amb el Riu de la Plata, tots els altres límits indicats de la CABA (Ciutat Autònoma de Buenos Aires) separen la seva jurisdicció de la corresponent a la província de Buenos Aires.

La ciutat es troba gairebé íntegrament a la regió pampeana, excepte algunes zones com la Reserva Ecològica de Buenos Aires, la Ciutat Esportiva del Club Atlètic Boca Juniors, l'Aeroparque Jorge Newbery, o el barri de Port Madero, que es troben emergides artificialment mitjançant el farciment de les costes del Riu de la Plata.

La regió estava antigament travessada per diferents rierols i llacunes, alguns dels quals van ser emplenats i altres entubados. Entre els rierols d'importància estan els Tercers (del Sud, del Mitjà i del Nord), Maldonado, Vega, Medrano, Cildáñez i White. En 1908 molts rierols van ser canalitzats i rectificats, ja que amb les crescudes causaven danys a la infraestructura de la ciutat. Van ser canalitzats però es mantenien a cel obert, construint-se diversos ponts per al seu encreuament. Finalment en 1919 es va disposar la seva canalització tancada, però els treballs van començar recentment en 1927, acabant alguns en 1938 i uns altres, com el Maldonado, en 1954.

Vegeu també: Plana pampeana

Clima

Article principal: Clima de la Ciutat de Buenos Aires

Climograma de Buenos Aires

El clima de la ciutat és temperat humit. Considerant el període 1961-1990, normalment emprat per designar les mitjanes climàtiques, la temperatura mitjana és de 17,6 °C i la precipitació anual és de 1147 mm. Al llarg del segle XX les temperatures de la ciutat han augmentat considerablement a causa de la illa de calor (desenvolupament urbà), sent actualment 2 °C superior al de regions properes molt menys urbanitzades. Fonamentalment les temperatures nocturnes són les que han augmentat, la qual cosa a l'estiu sol dificultar el descans nocturn dels porteños. Les precipitacions també s'han acrescut des de 1973, com ja va ocórrer en l'anterior hemicicle humit: 1870 a 1920.

Típica corba ascendent, amb "soroll" en la termografia de l'aire, de 1880 a 2006, acompanyant la canviant i ascendent "signatura tèrmica" de la urbs

Si ben els dies coberts són més freqüents a l'hivern, quan més plou és a l'estiu , època en què es desenvolupen tempestes de vegades molt intenses, per la qual cosa enormes quantitats d'aigua cauen en poc temps. A l'hivern són més comuns plugims febles però contínues. De totes maneres no pot dir-se que hi hagi estacionalidad de pluges. Els estius són càlids, amb una mitjana de gener de 24,5 °C. L'elevada humitat sol tornar sufocant al temps. Els hiverns són suaus, amb una temperatura mitjana de juliol d'11 °C. Rarament es donen temperatures inferiors a 0 °C o superiors a 36 °C. Les boires, una altra característiques de Buenos Aires, s'han tornat infreqüents, amb pocs dies a l'any.

Vents

Nevada caiguda el 9 de juliol de 2007.

La Ciutat de Buenos Aires rep la influència de dos tipus de vents zonals: el pampero i la sudestada. El primer prové del sud-oest, sol iniciar-se amb una tempesta curta que ràpidament dóna pas a un aire molt més fred i sec. Encara que pot donar-se en qualsevol època de l'any, es dóna amb major intensitat a l'estiu; l'hi espera quan refresca després d'una calor sufocant. La sudestada, més infreqüent que l'anterior, es dóna principalment a la tardor i a la primavera . Consisteix en un vent fort del sud-est, fresc i molt humit, que dura diversos dies i va moltes vegades acompanyat de precipitacions febles i constants. El vent continu fa pujar les aigües del Riu de la Plata, arribant de vegades a produir inundacions a les zones més baixes de la ciutat, com el barri de la Boca.

Nevades

Article principal: Nevades extraordinàries a la Ciutat de Buenos Aires

Les nevades a la ciutat no són habituals. L'última nevada important va tenir oportunitat el 9 de juliol de 2007, aquesta va començar en forma d'aiguaneu i va acabar cobrint gran part de la ciutat. A les zones suburbanes la mateixa va arribar a tenir un espessor molt major. Va ocórrer a conseqüència d'un gran vent polar que va afectar a l'Argentina i a Xile.^[36]

Des que s'han obtingut registres sistemàtics del clima, l'any 1870, només se sap d'una altra nevada considerable en 1918. En 1912, 1928 i 1967 es va veure caure aiguaneu.

Govern i administració

Article principal: Organització Política de la Ciutat de Buenos Aires

L'actual Cap de Govern, Maurici Macri.

El Poder Executiu de la Ciutat està compost pel Cap de Govern, que és triat mitjançant el vot dels ciutadans locals per exercir el càrrec durant quatre anys. El seu reemplazante natural és el Vicejefe de Govern, qui és a més el president de la Legislatura de la Ciutat de Buenos Aires. El cap de Govern de la Ciutat és Maurici Macri des del 10 de desembre de 2007. Va obtenir el càrrec en imposar-se en les eleccions del 24 de juny de 2007 en una segona volta amb Daniel Filmus, després de la ronda inicial el 3 de juny del mateix any on es va presentar a més el sortint Cap de Govern Jorge Telerman. La vicejefe electa era Gabriela Michetti qui va renunciar el 9 d'abril de 2009 per ser primera candidata a Diputada Nacional per la Ciutat de Buenos Aires.

El Poder Legislatiu està format per la Legislatura de la Ciutat de Buenos Aires, integrada per seixanta diputats. Cada diputat dura quatre anys en les seves funcions, i la legislatura es renova per meitats cada dos anys mitjançant el vot directe no acumulatiu sobre la base de la Llei o al Sistema D'Hondt.

D'acord a la Llei 24.588,^[37] la Justícia de la ciutat només té jurisdicció en temes de veïnatge, contravencional i de faltes, contenciós-administrativa i tributaria locals.^[38] El Poder Judicial es troba conformat pel Tribunal Superior de Justícia, el Consell de la Magistratura, el Ministeri Públic i els diferents Tribunals de la Ciutat. No obstant això, la seva organització en termes d'autonomia legislativa i judicial, és menor -en termes jurídics- que la de qualsevol de les províncies que componen la República Argentina. La Justícia en assumptes de dret comú que s'imparteix a la ciutat està regida pel Poder Judicial de la Nació.

Quant a les forces de seguretat, la Llei Nº 24.588 indica que el govern porteño exerceix les funcions de seguretat en totes les matèries no federals,^[38] les quals són exercides per la Policia Federal Argentina, a càrrec del Poder Executiu nacional. Per a aquestes tasques va ser creada en el mes d'octubre de 2008 la Policia Metropolitana de Buenos Aires, que va començar a exercir les seves funcions al febrer de 2010.^[39] La Policia Metropolitana comparteix les funcions de policia de seguretat amb la Policia Federal Argentina i -a la zona portuària- amb la Prefectura Naval Argentina.^[38]

Existeix a Buenos Aires una forma de descentralització administrativa composta pels Centres de Gestió i Participació Comunal, que seran reemplaçats a partir de 2009 per un nou sistema de comunas. Cada comuna tindrà el seu propi patrimoni i pressupost, i estarà governada per una Junta Comunal. Aquesta Junta estarà integrada per set membres, que duraran quatre anys en les seves funcions.

Barris

Article principal: Barris de la Ciutat de Buenos Aires

Oficialment la ciutat es troba dividida en 48 barris o unitats territorials que deriven de les antigues parròquies establertes al segle XIX. Encara que es parla de 100 barris porteños, aquesta expressió té origen en una cançó popular i no en la quantitat real de barris. Cada barri té la seva pròpia història i característiques poblacionals que li imprimeixen color, estil i costums únics; i són un reflex de la varietat cultural que subjeu a la ciutat.^[40] Algunes d'aquestes unitats territorials existeixen des de fa dècades, no obstant això existeixen unes altres que van ser determinades recentment. Aquest és el cas de Parc Chas, els límits del qual van ser establerts el 25 de gener de 2006 quan va ser publicada en el Butlletí Oficial la Llei 1.907.^[41] No obstant això, sempre va existir una gran quantitat de denominacions no oficials per a algunes zones de la ciutat, com a Barri Parc i Proveïment, quantitat que en l'actualitat es troba en augment a causa de motius purament comercials. Els barris del nord i nord-oest s'han convertit en el centre de la riquesa, amb tendes exclusives i diverses àrees residencials de la classe alta com Recoleta, Palerm, Belgrano així com també Port Madero, situat al sud de la ciutat. A un altre barri del sud com Barraques, emergeix una població de classe mitjana i mitjana alta gràcies a l'auge immobiliari a la zona. Exceptuant aquests dos últims barris, la zona sud és la que ostenta els menors indicadors soci-econòmics de la ciutat.^[42] El sistema de descentralització de govern per comunas, reprendrà els límits interbarriales, ja que hi haurà una comuna per cada barri o barris veïns.

Demografia

Article principal: Demografia de la Ciutat de Buenos Aires

Evolució demogràfica de la Ciutat de Buenos Aires.

En l'últim cens nacional realitzat al novembre de 2001 per l'INDEC , a la Ciutat de Buenos Aires es van comptabilitzar 2.776.138 habitants dels quals les dones són el 54,7% i els homes representen el 45,3%. Així mateix, la ciutat compta amb una important densitat demogràfica que ascendeix a 13.679,6/km².

Piràmide de població de la ciutat de Buenos Aires (2008). Font: INDEC.

No obstant això, un informe posterior publicat per aquest organisme, destinat a esmenar els errors comesos en el cens establia que la població de la ciutat era de 2.995.805 habitants en el mateix període. La projecció de l'INDEC al 30 de juny de 2009 és de 3.050.728 habitants.^[2]

A inicis del segle XXI, a causa de l'envelliment (per escassa fecunditat dels estrats de classe mitjana) de la població nativa porteña, a l'emigració a l'estranger i a la substitució demogràfica en gran mesura provocada per les crisis econòmiques, un 40% dels porteños no va néixer ni a la ciutat ni en els partits del Gran Buenos Aires, sinó que es tracta de població que migró des de les províncies del nord argentí i d'altres països (es calcula que 316.739 dels seus habitants, van néixer a l'estranger).^[43] Segons la Direcció general d'Estadística i Censos (pertenciente al Govern de la C.A.B.A.), en 2008 la taxa global de fecunditat va ser d'1,94 fills per dona (per sota del nivell de reemplaçament generacional de 2,1 fills per dona).^[44]

Salut

Estadístiques
Atenció Primària^[45]
Centres de Salut			44
CMB			38
Metges de Capçalera			286
Odontòlegs de Capçalera			57
Mortalitat infantil^[46]
Any	TMI	Prenatal	Postnatal
1990	16,0	10,7	5,3
1991	13,6	8,5	5,1
1992	14,4	10,2	4,2
1993	15,4	10,4	5,0
1994	14,0	9,6	4,4
1995	12,5	8,3	4,2
1996	14,3	9,6	4,7
1997	11,8	8,1	3,7
1998	12,6	8,7	4,0
1999	10,3	7,1	3,2
2000	9,0	5,9	3,1
2001	9,1	6,2	2,9
2002	9,9	6,3	3,6
2003	10,1	6,4	3,7
2004	8,5	5,7	2,8
2005	7,8	5,2	2,6
2006	7,9	4,9	3,0
2007	7,9	5,0	2,9

El sistema públic de salut de la ciutat brinda cobertura al 21,9% de la població, sobre la base d'una enquesta realitzada pel govern porteño.^[46] La Ciutat de Buenos Aires compta amb 34 establiments hospitalaris amb atenció totalment gratuïta, que funcionen dins del sistema de salut estatal. El 90% de les consultes realitzades en el sistema públic de salut són realitzades en algun d'aquests establiments.^[46] De les consultes realitzades als hospitals un 55,6% correspon a la població resident a la ciutat, mentre que un 41,2% correspon a residents de la Província de Buenos Aires i un 3,2% a residents d'altres localitats.^[46]

Aquest sistema d'atenció primària està constituït pels Centres de Salut, els Centres Mèdics Barriales i els Metges de Capçalera. Els Centres de Salut estan integrats, entre uns altres, per metges clínics, pediatres, psicòlegs i assistents socials, ja que la seva funció no només és l'atenció, sinó també l'execució dels diferents programes de prevenció. Els Centres Mèdics Barriales (CMB) compleixen la mateixa funció de prevenció i atenció, però aquesta atenció i lliurament de medicaments gratuïts està orientada als sectors considerats de risc. Els Metges de Capçalera és un altre sistema de descentralització, on els metges dels hospitals brinden atenció i lliurament de medicaments gratuïta en els seus consultoris particulars.

La ciutat explica a més amb una gran quantitat de clíniques i consultoris privats, on es destaquen entre uns altres l'Hospital Italià (lloc on es realitzen molts dels trasplantaments d'òrgans en l'Argentina), la Clínica i Maternitat Suís Argentina, l'Hospital Universitari de la Fundació Favaloro, el CEMIC (Centre d'Educació Mèdica i Investigacions Clíniques "Norberto Quirno") i el FLENI (Fundació per a la Lluita contra les Malalties Neurològiques de la Infància), entre unes altres.

La metròpolis ha ostentat baixes taxes de natalitat en les últimes dècades comparada amb altres juridicciones del país. En 2008 es van registrar 45.820 naixements donant una taxa bruta de natalitat del 15,1‰. Les defuncions van ser 32.074, amb una elevada taxa bruta de mortalitat del 10,5‰ (producte d'una estructura poblacional envellida). Com a resultat s'albira un bajísimo creixement vegetatiu de 4,6‰ (0,46%) similar al que s'observa en països europeus.^[47]

Mortalitat infantil

La mortalitat infantil és un indicador que reflecteix indirectament les condicions socioeconòmiques d'una societat, i sobretot el seu impacte en els sectors més desprotegits. En el període 1990-2007 la taxa de mortalitat infantil va sofrir una baixa del 51%. Mentre que en 1990 la taxa era de 16 per mil, en 2007 va ser reduïda a 7,9 per mil. Però existeix a la ciutat una bretxa molt gran entre el sud i el nord: mentre que en algunes comunas de l'oest i el nord de la ciutat (Comunas 10, 11 i 12) la taxa és molt menor a la mitjana de la Ciutat (4.6, 4.0 i 5.9, respectivament), en les comunas de la zona sud (3, 4, 5, 8 i 9) la taxa és molt major (8.9, 9.9, 8.5, 10.0 i 8.7, respectivament).^[46] L'indicador en 2008 va ser del 7,7‰, segons el Ministeri de Salut de la Nació.^[47]

Educació

Estadístiques
Institucions Educatives^[48]
Nivell d'ensenyament	Total	Estatal	Privat
Nivell Inicial	683	204	479
Nivell Primari	890	454	436
Nivell Mitjà	484	145	339
Nivell Terciari o Superior no Universitari	261	51	210
Alumnes Matriculats^[48]
Nivell d'ensenyament	Total	Estatal	Privat
Nivell Inicial	101.358	45.961	55.397
Nivell Primari	263.719	149.549	114.170
Nivell Mitjà	195.294	104.011	91.283
Nivell Terciari o Superior no Universitari	96.200	34.567	61.633

La Universitat de Buenos Aires, fundada en 1821, és una de les majors i més prestigioses Universitats d'Amèrica .

La Ciutat de Buenos Aires compta amb el menor índex d'analfabetisme de la República Argentina, sent de 0,45% entre els majors de 10 anys.^[49]

Segons una enquesta realitzada per la Direcció general d'Estadística i Censos en 2006,^[48] la taxa d'escolarització per nivell és de 96,5% per al nivell inicial (5 anys) és de 98,6% per al nivell primari (6 a 12 anys) i de 87,0% per al nivell mitjà (13 a 17 anys). A més, la quantitat d'alumnes matriculats es manté en augment, aconseguint els 656.571 alumnes en 2.318 establiments durant el 2006.^[48]

La Ciutat de Buenos Aires compta amb una gran quantitat d'establiments educatius. Excepte en el cas de les escoles primàries on hi ha més establemcimientos estatals,^[48] és major el nombre d'establiments privats.^[48] No obstant això la quantitat d'alumnes matriculats en establiments educatius de gestió privada és lleument menor a la registrada en les institucions estatals.^[48]

La Ciutat de Buenos Aires rep també a estudiants que viuen a la Província de Buenos Aires, durant 2005 el percentatge d'alumnes amb residència en aquesta província que van assistir a escoles estatals va ser del 4,5% en el nivell inicial, de l'11,8% en el nivell primari, del 19,5% en el nivell mitjà.^[48]

L'educació inicial correspon al període entre els 45 dies i els 5 anys. Els Jardins Maternals s'encarreguen de l'educació de menors entre els 45 dies i els 2 o 3 anys, segons l'establiment. Les anomenades Escoles Infantils abasten el període complet, entre els 45 dies i els 5 anys. L'educació primària abasta des dels 6 als 12 anys del menor, i és obligatòria en tota la República Argentina. En totes s'ensenya un segon idioma, en les de gestió oficial només des del 4º grau (anglès en les institucions de jornada simple; i anglès, francès o italià en les de jornada completa), encara que a la ciutat funcionen 22 establiments plurilingües, on a més del castellà s'ensenya anglès, francès, portuguès o italià.

L'educació mitjana està destinada als menors d'entre 13 i 18 anys d'edat, pot aconseguir els 19 anys en algunes modalitats, i està organitzada en un cicle bàsic que inclou els 3 primers anys, i un cicle d'especialització que inclou el període restant (fins als 19 només a les escoles tècniques). A diferència de moltes províncies, la Ciutat de Buenos Aires va mantenir les seves escoles tècniques, i mitjançant la Llei 898^[50] es va disposar que el nivell mitjà d'educació és obligatori.^[51]

A més de les diferents modalitats d'educació terciària, la ciutat és seu d'algunes de la Universitats més importants del país. Allí es troben la majoria de les seus de la Universitat de Buenos Aires, una de les més importants de Llatinoamèrica.^[52] També es troben les principals seus de la Universitat Tecnològica Nacional, i estan instal·lades algunes seus de la Universitat Nacional de General Sant Martín. Hi ha alguns terciaris dependents de la ciutat i alguns professorats com l'Institut Superior del Professorat "Dr. Joaquín V. González". La ciutat també és seu de moltes universitats privades, entre les quals es troben:

Universitat Catòlica de Salta (seu Buenos Aires)
Universitat de Flores
Universitat del CEMA
Universitat Favaloro
Institut Universitari de la Policia Federal Argentina
Universitat del Museu Social Argentí
Universitat Caece - Seu Buenos Aires

Arquitectura i urbanisme

Edificis de molt diferent estil poden veure's junts a Buenos Aires.

Són molt cridaneres les cúpules, de molt variat estil.

La Ciutat de Buenos Aires va evolucionar a partir de diversos corrents immigratoris pertanyents a diferents cultures i, en conseqüència, han creat un remarcat eclecticisme que s'evidencia en la seva arquitectura en la qual poden trobar-se expressions que van del fred academicisme o l'art decó, fins a l'alegre art nouveau; del neogòtic modern, passant pel francès borbònic, al rascacielo modern realitzat en vidre o formigó. O estils molt personals, com per exemple, el del colorit barri de la Boca.

La ciutat es troba sobre un bon suport geogràfic: el seu territori és extens i pla i no sofreix complicacions de temperatures extremes, vents, nevades o terratrèmols. Posseeix una molt bona font d'aigua dolça com és el Riu de la Plata.

El traçat de la ciutat és molt regular. El centre històric i financer de la ciutat posseeix pomes perfectament quadrades, esteses de nord a sud i d'est a oest, tal com el seu fundador Garay les establís. Aquest traçat de carrers perpendiculars (l'anomenat "damero") es va estendre en gran part cap a la resta de la ciutat.

La metròpolis és fèrtil en àrees de qualitat urbanística i arquitectònica. Posseeix diverses places públiques entre les quals es destaquen els parcs: Parc Tres de Febrer (o Boscos de Palerm), l'Almirall Brown i els de l'ex Costanera Sud (Andrés Borthagaray i Manuel Ludueña).

Una característica de la ciutat és la diversitat d'arbres i de colors de les flors d'aquests. En gran part això és conseqüència de la tasca de Carlos Thays, paisatgista francès, creador entre altres coses del Jardí Botànic de Buenos Aires que va implantar arbres com les tipas, els jacarandás i els lapachos.

Una altra característiques destacada són els coronamientos en cúpules, torres i mansardas que posseeixen els edificis. En principi van ser el resultat de la influència europea en l'arquitectura porteña, sobretot pel treball realitzat per arquitectes francesos, italians i alemanys, que van dissenyar els edificis entre finalitats del segle XIX i principis del XX, com un reemplaçament a l'arquitectura colonial. Al principi era un element arquitectònic simbòlic. Però després es van triar com a símbol de la sumptuositat de la burgesia argentina que posseïa el poder nacional. Tal vegada la principal característica de les mateixes és la varietat: hi ha amb forma de mitjana taronja, de pinya, acebolladas i moltes altres.

L'àrea central de l'úrbe és molt congestionada pel tràfic automotor i a més durant els dies no laborals està molt deshabitada, la qual cosa a més de produir inseguretat la fa costosa, per haver-hi molta edificació que només s'usa en hores d'oficina.

Problemàtica Urbana

Arxiu:Villam2.jpg

Vila 31, en Retir

Vegin-se també: Vila misèria i Annex:Viles d'emergència de la Ciutat de Buenos Aires

Les viles misèries bonaerenses, similars a les favelas brasileres, les barraques d'Espanya , els cantegriles uruguaians o les poblacions callampas xilenes, existien ja des del segle XIX, alimentades tant per l'èxode rural com per una gran quantitat d'immigrants europeus. Malgrat els esforços dels diferents governs tendientes a la seva eradicació, el problema persisteix amb gran afany, a causa de l'emigració del camp a la ciutat a la recerca de fonts de treball. Històricament, els habitatges precaris a Buenos Aires han sorgit a l'una dels conventillos i, més recentment, al costat del fenomen de les cases preses.

La zona nord de la ciutat (prenent com a divisió del nord-sud a l'Avinguda Rivadavia), és rica i pròspera, amb diversos hospitals, serveis i gran densitat de població. Però el nord contrasta amb la relegada zona sud, prop del maloliente Rierol (un dels rius més contaminats del món), formada majoritàriament per barris més humils. En aquesta zona sud s'enforteixen la majoria de les viles misèries en les quals l'ús del sòl és indiscriminat i s'interromp la trama urbana. No obstant això, també a diverses zones del centre de la ciutat existeixen assentaments precaris, com el cas de la Vila 31 en els voltants del barri de Retir.

El problema de la insalubritat en molts dels assentaments informals és palès, i el problema sanitari s'ha agreujat amb la contaminació cada vegada major del Riu de la Plata, el qual està considerat com el tercer riu més contaminat del món.^[53]^[54] Un factor decisiu en el progressiu augment dels assentaments informals ha estat la recent crisi econòmica del país, que ha fet créixer la desigualtat en l'ingrés, malgrat el creixement econòmic dels últims anys.^[55]

Economia

Article principal: Economia de la Ciutat de Buenos Aires

Edifici de la Borsa de Comerç de Buenos Aires. La ciutat és el centre financer de l'Argentina .

El sector de la construcció va ser el més dinàmic durant 2006.^[56]

En 2008 el Producte Brut Geogràfic (PBG) de la Ciutat de Buenos Aires va ser d'aproximadament 400.455 milions de pesos argentins (ARS), la qual cosa resulta en $80.400 (pes argentí) per càpita.^[56] L'ingrés, aproximadament O$S 23.400 (dòlar nord-americà) per càpita, va ser molt superior al nacional d'aquest any i situa a la ciutat amb el segon major ingrés per càpita de Llatinoamèrica en termes nominals, després de Ciutat de Mèxic.^[57] Això, a causa del tipus de canvi relativament devaluat del pes argentí, presenta importants distorsions, ja que, tenint el poder adquisitiu en compte, Buenos Aires compta amb el major producte per càpita a la regió llatinoamericana.^[58] El PBG real va créixer en 2006 un 11,4% respecte de 2005.^[56]

El principal sector econòmic de Buenos Aires és el sector Serveis, que representa el 78% del seu PBG en termes constants,^[56] molt major al 56% a nivell nacional. Les branques més importants són les de serveis immobiliaris, informàtics, serveis professionals, serveis a les empreses i de lloguer i els serveis d'intermediació financera.

Un dels sectors més dinàmics va ser la construcció, ja que la quantitat de permisos per construir va augmentar un 44%, sent les comunas 6, 8 i 11 les de major creixement amb un 164%, 132% i 130% respectivament. La influència del sector en el PBG va aconseguir els 7.480 milions de pesos en 2006.^[59]

Quant als serveis financers, Buenos Aires genera el 70% del valor agregat de la Nació.^[56] Concentra el 53% dels dipòsits bancaris i el 60% dels préstecs al sector privat no financer, que ascendeixen a 90.446 i 53.567 milions de pesos, respectivament.^[56] A més, el 90% de les entitats financeres del país tenen la seva casa central en aquesta ciutat.^[56]

La indústria manufacturera representa el 14,2% del PBG. El sector va sofrir un augment del 10% respecte de l'any anterior,^[56] i els rubros que van registrar un major augment de l'activitat són el de medicaments, productes químics i peces de vestir, que van superar el 14%. Els rubros de "Aliments, begudes i tabac", "Medicaments per a ús humà" i "Paper i impremta" concentren el 60% dels ingressos del sector.^[56]

En els últims anys la ciutat es va convertir en un pol turístic, especialment per la baixa de costos que va produir per als visitants estrangers la devaluació del pes. Entre 2002 i 2004 la quantitat d'establiments hotelers va augmentar un 10,7%, mentre que la taxa d'habitacions ocupades va tenir un important augment del 42,9%.^[60]

A la ciutat existeix un important desenvolupament del sector de serveis informàtics. A la Ciutat de Buenos Aires es troben instal·lades, aproximadament, el 70% de les empreses generadors de programari, que a nivell nacional exporten per més de 340 milions de dòlars.^[56]

Infraestructura

Transport

Article principal: Transport a la Ciutat de Buenos Aires

Arxiu:Estació Congrés, Buenos Aires Set. 2008.JPG

Estació Congrés del Subte de Buenos Aires. Aquest sistema de transport és vital per a la ciutat.

L'Avinguda General Pau és una autopista de gran importància en el flux automotor entre la ciutat i la província de Buenos Aires.

Estació de trens de Constitució.

La complexitat de la Ciutat de Buenos Aires requereix un sistema de transport i d'accessos a la ciutat igualment complex i extens. La ciutat no només necessita un sistema de transport per els qui habiten en ella, sinó també per als habitants de l'aglomerat que es traslladen a la ciutat principalment per motius laborals.

La ciutat compta amb quatre accessos per autopista, que se sumen a la gran quantitat d'accessos existents, ja siguin ponts o avingudes que creuen l'Avinguda General Pau. Els accessos per autopista són l'Autopista Buenos Aires - La Plata, l'Autopista Ricchieri, l'Accés Oest i l'Accés Nord. Aquestes autopistes permeten un accés ràpid des de la província de Buenos Aires, a diferència de la resta dels accessos on el trànsit tendeix a ser poc fluid a partir de la finalització de l'horari laboral.

El mitjà de transport de major ús és el col·lectiu, que amb més de 135 línies en servei no només permet connectar diferents punts de la ciutat sinó que també arriba a diferents partits de la lindante Buenos Aires. L'altre mitjà massiu utilitzat per accedir a la ciutat és la xarxa ferroviària, que té a Buenos Aires un clar node concentrador. Algunes d'aquestes línies tenen connexió amb el subte, la qual cosa permet un trasllat relativament fluït des del conurbano bonaerense fins a diferents zones de la ciutat. Els trens també són usats pels porteños com a mitjà de desplaçament ràpid dins de la ciutat.

El subte de Buenos Aires compta amb sis línies en funcionament, amb un recorregut superior als 40 km. A més, es troba en construcció el segon tram de la línia H, que actualment connecta els barris de Parc Patricis i Balvanera sota la traça de l'Av. Jujuy, i finalment unirà el sud de la ciutat des de Pompeya amb l'estació ferroviària de Retir. També estan estenent-se la línia A fins a Flores i la Línia B des de la seva terminal actual en l'estació Els Inques fins a Vila Urquiza. Està planificada la construcció d'altres tres brancs (F, G i I), amb els quals les línies en funcionament arribarien a nou. La línia A —inaugurada en 1913— és també una atracció turística, per haver estat la primera línia de subterrani de l'hemisferi sud (i de Llatinoamèrica) i per conservar els trens que s'utilitzaven a principis del segle XX.

El port de Buenos Aires és el major del país,^[61] i va anar tradicionalment la principal entrada marítima d'Argentina. Actualment maneja el 70% de les importacions argentines i concentra aproximadament un 40% del total del comerç exterior del país.^[62]

La Ciutat i el Gran Buenos Aires té dos aeroports comercials, tres militars i un de privat. Els dos comercials són l'Aeroport Internacional Ministre Pistarini, en el partit d'Ezeiza , a 35 quilòmetres de la ciutat, i l'Aeroparque Jorge Newbery al barri de Palerm. Des de l'aeroport d'Ezeiza hi ha vols a tota Sud-amèrica, Amèrica del Nord, Europa, Àfrica, Àsia i Oceania. És l'unico de Latinoamerica que compta amb vols que arriben als 5 continents. En 2009 van passar per alli gairebé 8 milions de passatgers. Des de l'Aeroport Jorge Newbery (cridat comunament Aeroparque), hi ha vols domèstics únicament, amb l'excepció dels vols a Montevideo i Asunción.

Les dues majors aerolínies són Aerolínies Argentines i LAN Argentina. La primera té 35 destinacions nacionals i 18 internacionals, mentre que la segona té vuit destinacions nacionals i tres internacionals. Volar és la millor forma de recórrer el país i d'entrar o sortir a la Ciutat de Buenos Aires. Els codis IATA dels aeroports són EZE (Aeroport Internacional) i AEP (Aeroport Domèstic).

Serveis públics

El servei d'aigua corrent i clavegueres va ser administrat des de 1993 fins a 2006 per l'empresa Aigües Argentines, al març de 2006 la seva concessió va ser rescindida. Per reemplaçar-la, l'Estat nacional va crear l'empresa estatal Aigües i Sanejament Argentins (AYSA).^[63] El servei és subministrat mitjançant dues plantes potabilitzadores, la planta General Sant Martín i la planta General Belgrano.^[64] La Planta Potabilitzadora General Sant Martín, inaugurada en 1913, es troba situada al barri de Palerm, comptant amb una superfície de 28,5 ha i amb una producció de 3.100.000 m³ d'aigua diaris.^[65] La Planta Potabilitzadora General Belgrano es troba a la província de Buenos Aires, en la localitat de Bernal. Va ser inaugurada en 1978 i compta amb una superfície de 36 ha i una producció d'1.700.000 m³ diaris.^[66]

El servei de gas natural és subministrat per MetroGAS des de desembre de 1992. Durant 2006 van ser distribuïts un total de 4.398.286.000 m³ de gas, sent 1.031.385.000 m³ per a usuaris residencials, 339.704.000 m³ per a Gas Natural Comprimit, 169.264.000 m³ per a usuaris comercials, 173.411.000 m³ per a indústries, 2.629.972.000 m³ per usinas elèctriques i 55.007.000 m³ per als ens oficials.^[67]

El servei elèctric es troba a càrrec de dues empreses: Edesur i Edenor. L'àrea de cobertura d'Edenor es troba delimitada per: Dàrsena "D", carrer sense nom, traça de la futura Autopista Costanera, prolongació Avinguda Pueyrredón, Avinguda Còrdova, vies del Ferrocarril Sant Martín, Avinguda General Sant Martín, Zamudio, Tinogasta, Avinguda General Sant Martín, Avinguda General Paz i el Riu de la Plata;^[68] mentre que Edesur s'encarrega del servei en la resta de la ciutat. Segons valors provisorios de 2004 la ciutat va generar 14.783.018 MWh, mentre que només va consumir 9.689.504.^[69] La principal planta de producció d'energia elèctrica és la central tèrmica Costanera, situada a la zona sud de l'àrea portuària, amb una potència instal·lada de 2.304 MW.^[70]

El servei de telefonia fixa és brindat per Telecom Argentina i Telefònica d'Argentina. Aquestes empreses són les encarregades de brindar el servei des de la privatització d'ENTel , en 1990. Per a l'any 2006 es trobaven en servei 1.604.750 línies de teléfonía, mentre que pel 2005 existien 9.491.787 abonats a la telefonia mòbil.^[71] A més existien en 2006 1.068.859 accessos residencials a internet^[72] i 77.948 accessos d'organitzacions.^[73] Quant al servei televisió per cable, en 2006 hi havia 2.752.323 abonats al mateix.^[74]

El servei de recol·lecció de residus es troba organitzat en sis zones de recol·lecció, en les quals el servei ho presta una empresa diferent. A la Zona 1 (que inclou els antics CGP 1, 2S, 2N i 3) el servei ho brinda l'empresa Cliba, a la Zona 2 (que inclou els antics CGP 13, 14O i 14I) és brindat per l'empresa AESA, a la Zona 3 (que inclou els antics CGP 4, 5 i 6) el servei ho presta l'empresa URBASUR, a la Zona 4 (que inclou els antics CGP 7 i 10) el servei ho brinda l'empresa Níttida, a la Zona 5 (que inclou els antics CGP 8 i 9) és brindat per l'Ens d'Higiene Urbana^[75] i a la Zona 6 (que inclou els antics CGP 11 i 12) ho presta l'empresa INTEGRA.^[76]

Els seus habitants compten amb un elevat accés als serveis públics: el 99,9% compta amb aigua de xarxa, la mateixa quantitat compta amb electricitat de xarxa, el 92,8% compta amb gas de xarxa, el 99,6% amb enllumenat públic, el 99,3% amb recol·lecció de residus i el 89,7% de les llars compta amb telefonia. Aquestes xifres disminueixen per a la població resident en viles, si bé la totalitat dels seus habitants rep aigua corrent (incloent la canilla pública), el 99,5% disposa d'energia elèctrica, el 93,1% d'enllumenat públic, el 87,8 de recol·lecció de residus i només l'1,3% de gas corrent.^[77]

Cultura

Article principal: Cultura de la Ciutat de Buenos Aires

A mi se'm fa conte que va començar Buenos Aires, la jutjo tan eterna com l'aigua i com l'aire. Sempre he sentit que hi ha alguna cosa a Buenos Aires que m'agrada. M'agrada tant que no m'agrada que li agradi a altres persones. És un amor així, gelós. Jorge Luis Borges ^[78]

El Teatre Colón, un dels teatres d'òpera més importants del món.

Museu d'Art Llatinoamericà de Buenos Aires.

El filetejat és un art popular de la ciutat.

La Ciutat de Buenos Aires és una de les principals metròpolis culturals d'Occident ; cap ciutat al món té tantes sales de teatre com la capital argentina. La ciutat té un espectre cultural molt ampli a causa de la diversitat d'els qui l'han habitat al llarg de la seva història. Un exemple d'això és el lunfardo, que es va desenvolupar i va estendre des de mitjan segle XIX a les zones pobres de la Ciutat de Buenos Aires, Rosario i Montevideo. Aquest argot té aportacions idiomàtiques provinents d'Itàlia , França, Galícia i Portugal, així com de la població negra i criolla local. El lunfardo va quedar immortalitzat en les lletres de la música popular, particularment en les del tango. La gastronomia porteña també es destaca per la seva diversitat, encara que el denominador comú és l'ocupació de carns i la influència italiana, en les receptes, molt difosa pels corrents migratoris provinents d'aquest país a principis del segle XX.

Museu Nacional de Belles arts

Una altra manifestació cultural pròpia del porteño és el filetejat, art decoratiu i popular, nascut en les primeres dècades del segle XX. Sol presentar-se en contextos emparentats amb el tango, el disseny i la publicitat. Flores, volutes, fulles d'acant, cintes argentines, es combinen amb personatges populars mitjançant colors molt vius i a través del contrast es dóna la idea del volum. Els textos també formen part de la composició del filetejat, amb frases encunyades per la saviesa popular. L'any 2006 la legislatura porteña va declarar al filetejat com a Patrimoni Cultural de la Ciutat de Buenos Aires a partir de la sanció de la llei 1941.^[79]

El desenvolupament cultural s'aprecia en la gran quantitat de museus, teatres i biblioteques que poden trobar-se a la ciutat. L'Avinguda Corrents, en els tradicionals cafès de la qual i bars va evolucionar el tango a principis i intervinguts del segle XX, és l'artèria on es troben alguns dels teatres més importants. En aquest sentit, la Ciutat de Buenos Aires compta amb una oferta molt diversa, i molts dels teatres de major rellevància depenen directament del Govern de la Ciutat: el Teatre Colón, el Teatre General Sant Martín, el Teatre Alvear, el Teatre Regi, el Teatre Sarment i el Teatre de la Ribera, entre uns altres. També existeix una important activitat en el Teatre Nacional Cervantes, el Centre Cultural Recoleta, el Centre Cultural General Sant Martín, el Teatre Maipo i la gran quantitat de teatres independents que es troben distribuïts pels barris.

El Govern de la Ciutat administra deu museus que abasten diferents temàtiques: des de les arts plàstiques (Museu d'Arts Plàstiques Eduardo Sívori) fins a la Història (Museu Històric de Buenos Aires Cornelio de Saavedra), passant pel cinema (Museu del Cinema Pablo Ducrós Hicken). També existeixen molts museus depenents del Govern Nacional (com el Museu de la Casa Rosada) o de fundacions (com el Museu d'Art Llatinoamericà de Buenos Aires).

De la Ciutat depenen 26 biblioteques públiques que compten amb 317.583 exemplars. A més existeixen moltes biblioteques depenents dels diferents Poders de la Nació, així com de les diferents universitats que es troben a la Capital.

Eh! Allí! Més cascarudos! Amb un altre lanzarrayos!. Mural en homenatge a l'Eternauta en el Subte de Buenos Aires, versió d'Oesterheld i Breccia. Els murals del subte són escenari de diverses manifestacions culturals.

La metròpolis es distingeix a més com el major centre editorial del país, ja que allí resideixen les editorials més importants, i és també la ciutat on s'editen els diaris i revistes de major tiratge. La indústria editorial de Buenos Aires és una de les més competitives de la regió, i la densitat de llibreries és bastant alta. En diferents llocs poden aconseguir-se amb regularitat llibres antics, primeres edicions i publicacions en diferents idiomes, sobretot en els comerços situats en l'Avinguda de Maig i en l'Avinguda Corrents, entre Callao i 9 de Julio.

Una tradició important és la dels Festejos de Carnestoltes. Existeixen a Buenos Aires 103 murgas, agrupant a més de 10.000 persones. Anualment solen ajuntar-se més de 800.000 persones per gaudir de la música, ball i cant que ofereixen aquestes comparses en la gran quantitat de corsos que es realitzen als barris porteños.

La ciutat compta amb un selecte grup d'uns 50 bars denominats com a Bars Notables aquests bars es caracteritzen per haver estat protagonistes d'una part important de la història de la ciutat, aquests bars reben una ajuda del Govern de la Ciutat de Buenos Aires.

La ciutat de Buenos Aires compta amb més de 300 teatres.

Emissores de televisió oberta

Instal·lacions transmisoras de Canal 7 (televisió pública).

Vegeu també: Televisió a Argentina

VHF

Canal 2 - Amèrica (LS86)
Canal 7 - TV Pública, de l'Estat Nacional (LS82)
Canal 9 - Canal 9 (LS83)
Canal 11 - Televisió Federal S.A. (TELEFE) (LS84)
Canal 13 - Canal 13 "Art Radiotelevisivo Argentí S.A." (ARTEAR) (LS85)

UHF

Esport

Vegeu també: Esport a Argentina

L'esport més popular a la ciutat, igual que en tot el país és el futbol, i gran part dels equips amb major història en el Campionat Argentí de Futbol resideixen a la ciutat. A Buenos Aires es troben varis dels clubs de futbol més importants del país: River Plate, Boca Juniors, Vélez Sarsfield, Sant Lorenzo, Argentins Juniors, Huracà i All Boys, que juguen en la Primera Divisió. I alguns que juguen en la Primera B Nacional com Ferro Carril Oest, a més de Nova Chicago, Atlanta i Barraques Central, que participen en la Primera B Metropolitana. En la Primera C actualment Sacachispas és el representant porteño en la categoria i, en la Primera D estan Yupanqui, Esportiu Paraguaià i Esportiu Riestra. Existeixen a més institucions que disposen d'infraestructura per a la pràctica d'altres esports com el básquet (Lliga Nacional A) o el tennis (on el Buenos Aires Lawn Tennis Club és la seu de l'únic torneig ATP disputat al país, el Torneig de Buenos Aires). Existeixen també altres estadis per a la pràctica d'esports com el Lluna Park (en el qual es destaquen les trobades de boxa) i el nou Estadi Multipropósito Parc Roca (que és utilitzat per a la Copa Davis de Tennis).

La Ciutat de Buenos Aires va ser seu de diverses competències internacionals: dos estadis, River Plate i Vélez Sársfield, van albergar la Copa Mundial de Futbol de 1978, en diverses ocasions la Copa Amèrica del mateix esport, va ser seu dels primers Jocs Panamericanos disputats entre el 25 de febrer i 9 de març de 1951, va perdre per amb prou feines un vot l'elecció per albergar els Jocs Olímpics de 1956, va quedar entre les 5 millors seus pels Jocs Olímpics de 2004, també va competir en altres oportunitats per organitzar aquesta competència, va albergar dos mundials de básquet (1950 i 1990), el Campionat Mundial de Polo de 1987 i l'Autódromo Oscar Alfredo Gálvez va ser seu en vint oportunitats del Gran Premi d'Argentina de Fórmula Un i de 10 vegades del Gran Premi d'Argentina de Motociclisme. En 2006 va ser seu dels VIII Jocs ODESUR. I en 2002 va ser la seu del Mundial de Voley de la FIVB.

També a la ciutat es troba el CeNARD (Centre Nacional d'Alt Rendiment Esportiu), un complex estatal que alberga esportistes de tot el país i permet la pràctica de gran quantitat d'esports. Posseeix pistes de futbol, hoquei, handball, tennis, vóley, pistes de patí, pileta olímpica, rugbi, gimnasos de complements i halterofília i dues pistes d'atletisme.

Estadi Monumental Antonio Liberti, lloc del partit final del Campionat Mundial de futbol en 1978.

Turisme

Llocs d'interès turístic

Article principal: Turisme a la Ciutat de Buenos Aires

Vista nocturna de l'Avinguda 9 de Julio.

La Catedral Metropolitana va ser el primer temple catòlic construït a la ciutat.

El petó de Jean-Paul Baptiste, en El Rosedal de Palerm.

Poma de les Llums.

Els llocs turístics més importants es troben en el Casc Històric de la Ciutat, sector format pràcticament pels barris de Monserrat i Sant Telmo. La ciutat va començar a construir-se al voltant de la Plaça Major (avui Plaza deMaig ), i les institucions administratives de la Colònia estaven instal·lades a la zona. A l'est de la Plaça pot observar-se la Casa Rosada, actual seu del Poder Executiu de l'Argentina, en el lloc de la qual antigament es trobava el Fort. Cap al nord de la Plaça es troba la Catedral Metropolitana, que ocupa el mateix lloc des de la colònia, i l'edifici del Banc de la Nació Argentina, la parcel·la de la qual era al principi propietat de Juan de Garay. Una altra important institució colonial va ser el Cabildo, situat cap a l'oest, que no es conserva en la seva forma original ja que parteix de la seva estructura va ser demolida per a l'obertura de l'Avinguda de Maig i la diagonal Julio A. Roca.

Cap al sud s'observa l'edifici de l'antic Congrés de la Nació, on actualment funciona l'Acadèmia Nacional de la Història. I finalment, cap al nord-oest pot observar-se la Prefectura de Govern de la Ciutat, avançant cap a l'Avinguda deMaig .

L'Avinguda de maig és considerada l'Eix Cívic, ja que uneix la Casa Rosada amb el Palau del Congrés, seus del Poder Executiu i del Poder Legislatiu, respectivament. Per aquesta avinguda poden observar-se alguns edificis de gran interès cultural, arquitectònic i històric: es troben instal·lats la Casa de la Cultura, el Palacio Barolo i el Cafè Tortoni, entre uns altres. Sota aquesta avinguda corre la Línia A de el subte de Buenos Aires que en ser inaugurat en 1913 es va convertir en el primer d'Iberoamèrica .

En arribar al final de l'artèria es pot observar un conjunt de places, decorades amb diversos monuments i escultures, entre les quals es troba una còpia signada del Pensador de Rodin. En les rodalies d'aquestes places es troben el Palau del Congrés i l'edifici de la Confiteria El Molino.

En el Casc Històric es pot visitar, a més, la Poma de les Llums. Allí es troben allotjats diversos edificis amb gran valor històric, com l'Església Sant Ignacio i la seu del Col·legi Nacional de Buenos Aires. En la poma poden observar-se els túnels ocults que recorrien la ciutat durant l'època colonial i pot recórrer-se a més l'edifici on va funcionar el Concejo Deliberante des de 1894 a 1931.

A la zona de Sant Telmo pot visitar-se la Plaza Dorrego, on tots els diumenges s'instal·la la famosa Fira d'Antiguitats. A més en les seves rodalies se situen diversos comerços d'anticuarios i un complex jesuïta format per l'església de La nostra Senyora de Bethlem, la Parròquia de Sant Pere Telmo i el Museu Penitenciari "Antonio Ballve". A la zona es troben a més el Museu Històric Nacional i el Parc Lezama, on van ser allotjades diverses escultures i monuments.

Al barri de Recoleta es troben una gran quantitat de llocs turístics i molts que a més tenen un gran valor cultural. Allí poden trobar-se la seu principal del Museu Nacional de Belles arts, la Biblioteca Nacional, el Centre Cultural Recoleta, la Facultat de Dret de la Universitat de Buenos Aires, la Basílica La nostra Senyora de Pilar, el Palais de Glace, el Bar La Biela i el Cementiri de la Recoleta, on es troben allotjats les restes de diversos próceres i figures destacades del país.

En Port Madero poden veure's diverses de les torres de departaments construïdes entre finalitats dels anys 1990 i principis del segle XXI. A la zona poden visitar-se l'ex Hotel d'Immigrants, el museu Fragata President Sarment, el Pont de la Dona i el buc-museu Corbeta Uruguai.

Al barri de Retir pot visitar-se l'estació del mateix nom, i recórrer diversos monuments i edificis emblemàtics de la ciutat, com els monuments als Caiguts en la Guerra de Malvines i el del General Sant Martín; així com la Torre dels Anglesos i l'Edifici Kavanagh.

El Museu d'Art Llatinoamericà de Buenos Aires es troba al barri de Palerm, i és un dels més importants del país. També es troben en aquest barri els Boscos de Palerm, on poden visitar-se el Planetari i el Zoològic de Buenos Aires.

Un altre lloc turístic per la seva importància cultural és l'Avinguda Corrents. En ella es troben instal·lats una gran quantitat de teatres, com el Teatre Sant Martín, i una altra gran quantitat de llocs d'interès com el Passeig La Plaça i l'Estadi Lluna Park. En la intersecció d'aquesta avinguda amb l'Avinguda 9 de Julio es troba l'Obelisc , un emblema de la Ciutat de Buenos Aires. També va ser instal·lat en aquesta avinguda el Mercat de Proveïment, que en l'actualitat ha estat convertit en un centre comercial.

Una de les torres que es destaquen a la ciutat de Buenos Aires és la Torre Espacial, de 220 metres (l'edifici més alt de la Ciutat), enclavada a la zona sud de la ciutat, dins del Parc de Diversions de la Ciutat de Buenos Aires^[80]^[81] i construïda l'any 1980.

Prop del centre de la ciutat es troba el colorit barri de la Boca, que constitueix un emblema dels immigrants. És un dels més visitats pel turisme, encara que manca de la seguretat i infraestructura d'altres barris importants. Entre els seus principals atractius es troba el passeig Caminito, tot el llegat de Quinquela Martín en el casc de la Volta de Rocha, els seus artistes plàstics, els seus museus, els seus teatres, la pista del Club Atlètic Boca Juniors "La Bombonera". La seva rambla i passeig portuari, l'antic pont transbordador de principis de segle XX, les seves típiques construccions de conventillos.

Hotelería

L'antic Palacio Duhau, ara Park Hyatt Hotel.

La Ciutat de Buenos Aires ofereix més de 200 possibilitats d'allotjament que representen 36.000 places disponibles.^[82] Aquests hotels es troben instal·lats en la seva majoria a la zona cèntrica de la ciutat, amb fàcil accés als principals llocs turístics.

També existeixen molts hostalatges i allotjaments alternatius, per els qui busquen una mica més econòmic. Aquests establiments solen estar situats en barris més allunyats, però el sistema de transport permet el trasllat en una forma fàcil i econòmica.

Com la ciutat és un pol universitari, existeix una gran quantitat d'albergs juvenils i residències universitàries amb costos accessibles per als estudiants provinents tant de l'interior del país com dels països limítrofs.

Agermanaments

La Ciutat de Buenos Aires ha tingut, al llarg de la seva història, diversos agermanaments amb ciutats de diversos continents, a més d'amb algunes regions o comunitats autònomes.^[83]

Ciutats germanades amb Buenos Aires:

Managua, Nicaragua
Londres, Regne Unit
Miami, Estats Units (1978)
Montevideo, Uruguai (1975)
Moscou, Rússia (1990)
Osaka, Japó (1990)
Ottawa, Canadà
París, França
Tolosa de Llenguadoc, França (1990)
Pequín, Xina (1991; 1993)
Praga, República Txeca (1992)
Quito, Equador
Rotterdam, Països Baixos (1990)
Santiago de Xile, Xile (1992)
Santo Domingo, República Dominicana (1991)
Seül, Corea del Sud (1992)
Varsòvia, Polònia (1992)
Zagreb, Croàcia
Ciutat de Mèxic, Mèxic

Regions, estats i comunitats autònomes (entitats sub-estatals) germanades amb la ciutat de Buenos Aires:

Vegeu també

Veure el portal sobre Buenos Aires Portal:Buenos Aires. Contingut relacionat amb Buenos Aires.
Subte de Buenos Aires
Gran Buenos Aires
Port de Buenos Aires
Província de Buenos Aires
Premetro
Tren de l'Est
Teatre Colón (Buenos Aires)

Referències

↑ ^a b Vegeu cedom.gov.ar, si té problemes vegeu aquesta caché.
↑ ^a ^{b c} ^d Estimacions de població 2001-2010 INDEC Pág 10/24.
↑ Font: Demographia World Urban Areas & Population Projections: 5th Comprehensive Edition (Revised April 2009) Pág 13/126
↑ «Harvard, Yale i la UBA també» (10). Consultat el 21 d'agost de 2009.
↑ Buenos Aires, Argentina, primera Ciutat de la UNESCO del Dissenyo - UNESCO
↑ ^a ^{b c} ^d ⁱ Breu Història dels argentins, de Félix Lluna (vegeu la bibliografia).
↑ Buenos Aires 1536-2006, Història urbana de l'Àrea Metropolitana, de M. Gutman i J. I. Hardoy (vegeu la bibliografia)
↑ ^a b Cronista Major de Buenos Aires Nº 54 (Julio de 2006), Institut Històric de la Ciutat de Buenos Aires. Consultat el 16 de juny de 2010.
↑ ^a ^{b c} Bicentenario de la Reconquesta de Buenos Aires. Consultat el 16 de juny de 2010.
↑ Decret per al nomenament del Poder Executiu Permamente
↑ Nomenament de Bernardino Rivadavia com a President de les Províncies Unides del Riu de la Plata
↑ Govern de la Ciutat de Buenos Aires, Límits. Consultat el 15 de juny de 2010.
↑ Villeco, Miguel Héctor. Cronologies per a una història de la ciutat de Buenos Aires. (1580-1996), Buenos Aires, Govern de la Ciutat de Buenos Aires, 2000, p. 23
↑ Luqui Lagleyze, J. M. (2005). Breu Història Arqueològica del Port de la Ciutat de Buenos Aires. 1536-1827, s/l, Departament d'Estudis Històrics Navals de l'Armada Argentina.
↑ Ruiz Moreno, H.; Cedrone, G. (2005). «[Expressió errònia: operador < inesperat Titularitat i competència sobre el port de la Ciutat de Buenos Aires. El conflicte entre la Nació i la Ciutat de Buenos Aires]». La Llei setembre (15).
↑ María del Carmen Magaz (2007). Escultura i Poder en l'espai públic, pág 56, Patrimoni Editora Argentina. ISBN 978-987-23100-2-8.
↑ Boragno, Susana (abril 2006). «El barri de Vila Devot i els seus límits (3ª part)». Revesteixi Devot Historia (Buenos Aires: Junta d'Estudis històrics de Vila Devot) (9). http://www.devotohistoria.com.ar/barriovilladevotoysuslimites_03.htm. Consultat el 15 de juny de 2010.
↑ «A 54 anys del dia en què van bombardejar al poble reunit a la Plaça deMaig » (2009). Consultat el 15 de juny de 2010.
↑ Crítica Digital (ed.): «La Plaça de Maig va tenir 308 morts» (17 de juny de 2009). Consultat el 15 de juny de 2010.
↑ Gaggero, Jorge (2006). «Quan un no colpista era “traïdor a la pàtria”». Pàgina 12. Consultat el 15 de juny de 2010.
↑ Eduardo Criscuolo, Quan Drago es va separar d'Urquiza
↑ AUSA, Història
↑ Diari La Nació (1998-01-11), El fantasma de les cases preses ronda els barris
↑ De la Rúa en tota la Capital Diari La Nació, 1 de juliol de 1996. Consultat el 19 de juny de 2010.
↑ Vegeu Llei 1004
↑ Tribunal Oral en el Criminal Nº 24 de la Ciutat de Buenos Aires (19 de juny de 2010). «XVI. Fets provats del dia 30 de desembre de 2004», Fallada de la Causa Nº 2517. Consultat el 30 de desembre de 2009.
↑ Clarín (ed.): «La Legislatura porteña va aprovar el judici polític per Cromanyó i suspenen a Ibarra en el càrrec» (15 de novembre de 2005). Consultat el 19 de juny de 2010.
↑ Clarín (ed.): «Telerman: "No assumeixo com a cap de Govern. Sóc el vicejefe a càrrec"» (15 de novembre de 2009). Consultat el 19 de juny de 2010.
↑ Clarín (ed.): «La Legislatura porteña va destituir a Ibarra en el judici polític per Cromanyó, amb els vots justs» (8 de març de 2006). Consultat el 19 de juny de 2010.
↑ Clarín (ed.): «Telerman completa el mandat i demana que no s'apurin renúncies» (8 de març de 2006). Consultat el 19 de juny de 2010.
↑ Bicentenario.argentina.ar (26 de maig de 2010). «Passeig del Bicentenario». Consultat el 26 de maig de 2010.
↑ Reinauguran el Teatre Colón després de restauració de 4 anys Consultat el 26 de maig de 2010.
↑ ^a ^{b c} ^d ⁱ ^f Gens impedeix el traspàs de la Capital. La Nació, 18 d'agost de 1997 (consultat 27-sep-2008).
↑ El dia que Alfonsín va prometre a Viedma ser capital argentina. Rio Negre, 16 d'abril de 2006 (consultat 27-sep-2008).
↑ Per a la secció d'Etimologia es van consultar les revistes Buenos Aires ens explica, nº 3 (edició cinquena, any 1993) i nº 15 (edició tercera, any 1991), publicació dirigida per Elisa Casella de Calderón i el llibre Buenos Aires, senzilla història: La trinitat (1994). de Julio A. Luqui Lagleyze, ed. Llibreries Turístiques.
↑ L'hivern a la Ciutat de Buenos Aires - Servei Meteorològic Nacional
↑ Aquesta Llei nacional és cridada comunmente Llei Cafiero, pel senador que la va impulsar en el seu moment. Què diu la Llei Cafiero. Infobae, 29 de juny de 2007 (consultat 23-nov-2008).
↑ ^a ^{b c} Llei Nº 24.588 (consultat 23-nov-2008).
↑ Van crear la Policia Metropolitana i estaria al carrer a finalitats de 2009. Clarín, 29 d'octubre de 2008 (consultat 23-nov-2008).
↑ [1] - TodoBuenosAires.com
↑ Llei Nº 1.907. - Legislatura de la Ciutat Autònoma de Buenos Aires
↑ "On la mort està mes a prop" Font: www.surcapitalino.com.ar Autora: Martina Noailles. Data: Desembre de 2002. Consultat: 5 de setembre de 2009.
↑ segons el Cens 2001 de l'INDEC .
↑ Direcció general d'Estadística i Censos (Ministeri d'Hisenda del Govern de la Ciutat Autònoma de Buenos Aires).
↑ Consulta d'establiments - Governo de la Ciutat de Buenos Aires.
↑ ^a ^{b c} ^d ⁱ Informe de resultats Nº 358 - Govern de la Ciutat de Buenos Aires.
↑ ^a b ESTADISTICAS VITALS - INFORMACION BASICA - ARGENTINA 2008 - Ministeri de Salut de la Nació i D.I.I.S. Pàg. 17/144
↑ ^a ^{b c} ^d ⁱ ^f ^g ^h Anuari Estadísitco de la Ciutat de Buenos Aires - Governo de la Ciutat de Buenos Aires.
↑ INDEC, Cens 2001 (Arxiu.XLS)
↑ Text de la Llei
↑ L'escolaritat secundària és, per llei, obligatòria - Govern de la Ciutat de Buenos Aires
↑ "Universitats argentines, lluny en els rànquings". La Nació, 8 de setembre de 2008 (consultat 27-sep-2008).
↑ Juan Morris (2010). El Rierol: aquest forat negre
↑ Mesa de coordinació del Fòrum Regional en Defensa del Riu de la Plata (2007) - Riu de la Plata: recurs hídric o receptor d'efluents cloacales,industrials i altres verís.
↑ Adriana Clement Pobresa i desigualtat en la societat Argentina. De cara al bicentenario.
↑ ^a ^{b c} ^d ⁱ ^f ^g ^h ⁱ ^j Anuari Estadístic de la Ciutat de Buenos Aires 2006 - Secció Economia (consultat 27-sep-2008).
↑ (en anglès) UK Economic Outlook (Març de 2007) - PriceWaterHouseCoopers (accedit el 13-ago-2008)
↑ City Mayors
↑ Producte Brut Geogràfic a preus de productor i Valor Agregat Brut a preus bàsics. Producte Brut Geogràfic. Anuari Estadístic de la Ciutat de Buenos Aires 2006 (consultat 27-sep-2008).
↑ Enquesta d'Ocupació Hotelera (EOH), Direcció general d'Estadística i Censos (G.C.B.A.) i Secretaria de Turisme de la Ciutat de Buenos Aires.
↑ Història Del Port De Buenos Aires - Administració General de Ports S.I. (consultat 27-sep-2008).
↑ Port de Buenos Aires: transformacions recents, situació actual i perspectives - Governo de la Ciutat de Buenos Aires (consultat 27-sep-2008).
↑ "Creen una empresa estatal que s'encarregarà del servei d'aigua". Clarín, 22 de març de 2006 (consultat 22-nov-2008).
↑ AySA-El sistema de provisió d'aigua potable (consultat 22-nov-2008).
↑ AySA - Planta potabilitzadora Gral. Sant Martín (consultat 22-nov-2008).
↑ AySA - Planta potabilitzadora Gral. Belgrano (consultat 22-nov-2008).
↑ Informe econòmic Ciutat de Buenos Aires. número 77. Maig de 2007, CEDEM (consultat 22-nov-2008).
↑ Area de concessió, Edenor (consultat 22-nov-2008).
↑ "Impacte del creixement edilicio sobre els serveis per xarxa a la Ciutat de Buenos Aires", Ing. Pablo Chelmicki. Consell Professional d'Ingenieria Civil d'Argentina (consultat 22-nov-2008).
↑ Endesa Costanera: Presentació.
↑ Anuari Estadístic 2006. Capítol 13: Serveis públics. Quadre 13.10.
↑ Anuari Estadístic 2006. Capítol 13: Serveis públics. Quadre 13.11.
↑ Anuari Estadístic 2006. Capítol 13: Serveis públics. Quadre 13.12.
↑ Anuari Estadístic 2006. Capítol 13: Serveis públics. Quadre 13.13.
↑ L'Ens d'Higiene Urbana és un organisme públic descentralitzat creat per la Llei Nº 462 de la Ciutat de Buenos Aires.
↑ Zones de recol·lecció, Govern de la Ciutat de Buenos Aires (consultat 23-nov-2008).
↑ Segons Enquesta Anual de Llars 2004
↑ Cites de Borges
↑ http://www.solesdigital.com.ar/sociedad/filete_patrimoni.htm El filete és llei, en Sols Digital.
↑ = 19287 Parc de la Ciutat
↑ Organització d'Amics per la Conservació del Parc de la Ciutat
↑ Segons el Lloc Oficial de Turisme de la Ciutat
↑ Llista d'agermanaments i convenis
↑ Relació de ciutats germanades amb Llatinoamèrica Accedit el 17 d'agost de 2007.
↑ Document de declaració d'agermanament entre les capitals llatinoamericanes. Municipalitat de Madrid, URL últim accés el 18/11/2007.
↑ Llei Nº 682
↑ Buenos Aires i Barranquilla seran ciutats germanes

Bibliografia

Ciutat de Buenos Aires: de la fundació a la participació ciutadana, Sotssecretaria de Comunicació Social. 2004, Buenos Aires, Argentina.
Nou Atles de l'Argentina, Art Gràfic Editorial Argentí. 1994, Buenos Aires, Argentina. ISBN 84-605-1115-4
Temes de Patrimoni Cultural, Volum 2: Patrimoni i Identitat Cultural, Comissió per a la Preservació del Patrimoni Històric Cultural de la Ciutat de Buenos Aires. 2000, Buenos Aires, Argentina. ISBN 987-97845-8-8
Félix Lluna, Breu història dels argentins (1997), Editorial Planeta, ISBN 950-742-811-9
José Luís Romero i Luis Alberto Romero (1983). Buenos Aires, història de quatre segles, Editorial Abril.
Anuari Estadístic 2004. Govern de la Ciutat de Buenos Aires. 2005. Versió Online
Cerruti, Marcela. La migració peruana a la Ciutat de Buenos Aires: la seva evolució i característiques. Revista Semestral de Dades i Estudis Demogràfics (Any 2, número 2), Secretaria d'Hisenda i Finances. 2005, Buenos Aires, Argentina. ISSN 1668-5458
Eggers Lan, Margarita i Muzakis, Carlos. Història Sota les Rajoles, Comissió per a la Preservació del Patrimoni Històric Cultural de la Ciutat de Buenos Aires. 2002, Buenos Aires, Argentina. ISBN 987-1037-05-8
Anuari Indústries Culturals, Ciutat de Buenos Aires 2004, Secretaria de Cultura de la Ciutat de Buenos Aires. Versió Online (PDF)
Losada, Leandro, L'alta societat en la Buenos Aires de la Belle Époque. Sociabilitat, estils de vida i identitats, Col·lecció Historia i Política dirigida per Juan Carlos Torre, Segle XXI Iberoamericana, Buenos Aires, 2008, ISBN 978-987-1013-65-4 (445 pág)
Els urbanistes veuen a la Ciutat tant qualitat com a desigualtat Diari Clarín 04/01/2009
Watson, Ricardo - Rentero, Lucas - Vaig donar Meglio, Gabriel (Eternautas), Buenos Aires té Història. Onze itineraris guiats per la ciutat. Buenos Aires, Aguilar, 2008, ISBN 978-987-04-0952-6 (398 pág)

Enllaços externs

Wikimedia Commons alberga contingut multimèdia sobre Buenos Aires.Commons

Wikcionario

Wikcionario té definicions per a Buenos Aires.
Wikinoticias té notícies relacionades amb Buenos Aires.Wikinoticias
Wikisource conté obres originals sobre Acta de fundació de Buenos Aires (1580).Wikisource
Portal del Govern de la Ciutat de Buenos Aires
Informació Geogràfica de la Ciutat de Buenos Aires: lloc oficial amb mapes, fotos satelitales i altra informació pública
Atles ambiental de Buenos Aires

mwl:Bons Airespnb:بیونس آئرس

Obtingut de" http://ks312095.kimsufi.com../../../../articles/a/r/t/artes_Visuals_Cl%C3%A1sicas_b9bf.html"

Buenos Aires

Buenos Aires

buenos aires - Wikilingue - Encydia

Contingut

Història

Des de la seva fundació fins a 1810

Fins a finalitats del segle XIX

Fins a l'actualitat

Trasllat de la Capital

Toponímia i denominacions

Geografia

Clima

Vents

Nevades

Govern i administració

Barris

Demografia

Salut

Mortalitat infantil

Educació

Arquitectura i urbanisme

Problemàtica Urbana

Economia

Infraestructura

Transport

Serveis públics

Cultura

Emissores de televisió oberta

VHF

UHF

Esport

Turisme

Llocs d'interès turístic

Hotelería

Agermanaments

Vegeu també

Referències

Bibliografia

Enllaços externs

Contingut